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Después de años de especulación, PorschePorscheAlemania, 1931 > present43 models
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ha confirmado finalmente que la producción del 918 Spyder - su superdeportivo próximo - empiezará en septiembre de 2013, y que el coche se encuentra en las pruebas finales en torno a Stuttgart en esto momento. Las primeras entregas serán más adelante en 2013.
"Lo que estamos haciendo con el 918 Spyder está redefiniendo la diversión de conducción, eficiencia y rendimiento", dijo Wolfgang Hatz, miembro del consejo de Porsche
Las carrocerías de los prototipos están diseñados para evocar el Porsche 917Porsche 917Alemania, 1969 > 19817 versions
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y, básicamente, mostrar el design final del 918, que tiene una carrocería similar a la del Carrera GTPorsche Carrera GTAlemania, 2000 > 20063 versions
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. Sin embargo, la parte realmente interesante són los tubos de escape que salen justo detrás de la cabeza del conductor y del pasajero en la parte trasera. Hay una pequeña ventana entre ellas para permitir al conductor ver hacia fuera.
Al igual que la llegada del Acura NSXAcura NSX ConceptJapón, 2012 > present19 photos
, el 918 combina un motor de combustión interna y un mótor eléctrico. Desde la versión de desarrollo, el 918 tiene un motor trasero de 4.6l, V8 del coche de carreras Porsche RS Spyder LMP2Porsche RS Spyder Gen.1Alemania, 2005 > 20102 versions
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con 570cv. Hay también dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y una unidad sobre el eje trasero. Los motores tiénen una potencia total de más de 770cv, de acuerdo con Porsche. Sin embargo, el consumo de combustible es 3.0l/100km.
Más allá del motor, el 918 está repleto de tecnología. El monocasco está hecho de CFRP, cuenta con la aerodinámica de adaptación, lo que Porsche no havia demostrado todavía, y tiene un eje de adaptación trasero. El peso total de la versión de desarrollo era de 3.700 libras.
La versión de desarrollo acelera a 100km/h en cerca de tres segundos, (200 km / h en menos de nueve segundos y alcanza una velocidad máxima de 325km/h. Aunque, la versión de calle podría ser ligeramente diferente.
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