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Os pilares traseiros foram redesenhados para darem uma maior resistência ao carro
2012-11-12 @ 10:52 | © photo courtesy of: Lamborghini
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As duas portas de tesoura também receberam uma linha mais vincada para as janelas sem esquadriasCom o Aventador Roadster a Lamborghini resolveu um dos maiores problemas do Murciélago Roadster, a capota de tecidoA cobertura do motor do Roadster também foi modificada em relação à do coupéApresenta uma “espinha dorsal” com duas linhas de janelas hexagonaisOs pilares traseiros foram redesenhados para darem uma maior resistência ao carroO Aventador Roadster também sofreu algumas modificações ao nível do design por causa do novo tejadilhoUm vidro elétrico traseiro controla a quantidade de ar que circula sobre o carro e de barulho do motorEm termos aerodinâmicos também foram feitas algumas alteração relativamente ao Aventador CoupéNa Europa o preço base do Aventador Roadster será de 300.000€, sem impostosSprint até aos 100km/h demora 3 segundosSem o tejadilho o novo Roadster atinge uma velocidade máxima de 350km/hO motor continua a estar combinado com uma caixa automática de sete velocidadesTal como na versão coupé o Aventador Roadster utiliza o motor 6.5 V12, com tecnologia de desativação de cilindros e stop-startO tejadilho foi desenvolvido em duas peças de fibra de carbono de estilo Targa, que pesam apenas 6kgSegundo a marca italiana, o Aventador Roadster é “o mais entusiasmante Lamborghini alguma vez produzido”.O modelo open-top da Lamborghini tem 700cvLamborghini Aventador LP 700-4 RoadsterLamborghini Aventador LP 700-4 RoadsterLamborghini Aventador LP 700-4 RoadsterLamborghini Aventador LP 700-4 RoadsterLamborghini Aventador LP 700-4 RoadsterLamborghini Aventador LP 700-4 Roadster
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