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A suspensão traseira foi substituída por triângulos duplos
2013-07-12 @ 13:33 | © photo courtesy of: Bentley
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The EXP 9 F SUV is officially going into production for 2016Bentley says that it will be the most powerful SUV in the worldAvec un volant, des poignées de porte intérieures et un siège garnis et cousus main par les artisans de Bentley à Crewe.V8 biturbo 4 litres, repositionné à l'arrière du compartiment moteur, système de gestion du moteur CosworthJantes OZ Racing 18” x 13”Environ 600 ch sans restrictionLongueur : 4 950 mm ; Largeur : 2 030 mm ; Hauteur : 1 350 mmO interior é de couro e continua a ser colocado à mão pelos funcionários da BentleyO motor é o mesmo twin-turbo V8 do carro de produçãoA suspensão traseira foi substituída por triângulos duplosA carroçaria recebe um capot, pára-lamas, soleiras e asa de fibra de carbono novosO Continental GT3 reduz 1020kg relativamente ao Continental GT de estradaThe interior leather is still hand-fitted by Bentley's craftspeopleThe engine is the same twin-turbo V8 as in the production carThe rear suspension has been replaced with dual wishbones The body gets a new hood, fenders, sills and a carbon fiber wingThe Continental GT3 sheds 1020kg over the Continental GT road carA Bentley está praticamente a lançar o Continental Flying Spur em todo o mundoTodos os interiores dos carros da Bentley são produzidos à mãoO carro raramente está em exposiçãoA Rainha recebeu a limousine em 2002 depois de dois anos de trabalho da BentleyBentley is about to debut the Continental Flying Spur sedan
A suspensão traseira foi substituída por triângulos duplos
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