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O híbrido plug-in GR-HEV é a interpretação do futuro do mercado de pickups por parte da Mitsubishi
2013-03-06 @ 17:29 | © photo courtesy of: Mitsubishi
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Mitsubishi CA-MiEV pretende ser uma evolução do que a Mitsubishi começou com o i-MiEVMitsubishi CA-MiEV está em exibição em GenebraA pickup híbrida emite 149g/km de CO2 e é capaz de transportar uma carga de uma toneladaVeículo utiliza um motor diesel 2.5 com um motor elétrico dianteiro e tração às quatro rodasUtiliza uma evolução do motor do Outlander PHEVO híbrido plug-in GR-HEV é a interpretação do futuro do mercado de pickups por parte da MitsubishiMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MiEV and GR-HEV Show Company's Green FutureMitsubishi CA-MieVMitsubishi CA-MieVMitsubishi CA-MieVMitsubishi GR-HEV ConceptMitsubishi GR-HEV ConceptMitsubishi GR-HEV ConceptMitsubishi GR-HEV ConceptMitsubishi GR-HEV Concept
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