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O tejadilho é em grande parte aberto excepto nos suportes dos pára-brisas dianteiro e traseiro
2013-09-10 @ 14:43 | © photo courtesy of: Mercedes-Benz
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It was able to deal with pedestrians and cyclistsIt can do an entire drive by itselfIt still requires a driver to be in the car and watch the roadThe car is based on production-spec technologyA lateral está fantástica sem pilar e com um aspeto muito arejadoCarro é uma antevisão da versão coupé do novo Classe SProtótipo utiliza motor twin-turbo V8O tejadilho é uma pequena bolha sem pilaresO capot é comprido e baixo tal como o Classe CLUma grande estrela da Mercedes foi colocada no centro da grelha do protótipoO tejadilho é em grande parte aberto excepto nos suportes dos pára-brisas dianteiro e traseiroO interior tem muita classe com estofagem em couro branco com pormenores em LED azulThe side looks fantastic with no pillar and open stylingIt is meant to preview the next S-Class coupeIt uses a twin-turbo V8 for powerThe roof is just a brief bubble with no B-pillarThe hood is long and low, like the CL-ClassA large Mercedes star greats you at the frontThe roof is mostly open except for the supports for the windshield and rear glassThe interior is classy and all white with leather and blue accentsMercedes afirma que este é o túnel de vento mais avançado do mundoOs carros são colocados numa base giratória para simular o efeito do vento de diferentes ângulos
O tejadilho é em grande parte aberto excepto nos suportes dos pára-brisas dianteiro e traseiro
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